Stanowisko umożliwia badanie amortyzatorów hydraulicznych różnego typu stosowanych w pojazdach szynowych. Uzyskiwana jest charakterystyka przedstawiająca zależność między siłą tłumienia a skokiem amortyzatora.

Stanowisko jest wykonane w wersji zautomatyzowanej i skomputeryzowanej z napędem hydraulicznym eliminującym wady maszyn mimośrodowych pozwalającej na:

• Osiowe działanie siły obciążającej badany  amortyzator,
• Zapewnienie wymaganych sił i prędkości tłoka,
• Regulacja prędkości posuwu,
• Ustawienie amortyzatora w położeniu  odpowiadającym warunkom pracy w pojeździe  szynowym dzięki zastosowaniu kątowego  mechanizmu obrotu,
• Badanie odbywa się w sposób w pełni automatyczny,
• Elektroniczne sterowanie procesem badania,
• Rejestracja, archiwizacja i możliwości wydruku  danych pomiarowych,
• Kompensacja temperatury (symulacja środowiska pracy).

Elementy stanowiska:

• Sztywna konstrukcja mechaniczna,
• Zaciski montażowe nie wymagające demontażu elementów gumowych amortyzatora,
• Serwonapędy odpowiedzialne za obrót oraz badanie amortyzatora,
• Szafa elektryczna zabudowana w konstrukcji urządzenia,
• Sterownik PLC, komputer z bazą danych.