Stanowisko umożliwia badania statyczne na rozciąganie takich elementów jak: sprzęgi śrubowe, haki cięgłowe i cięgła widłowe. Dodatkowo urządzenie zostało uzbrojone w układ hydrauliczny i system sterowania umożliwiający dynamiczne badanie amortyzatorów gumowych urządzeń pociągowych wraz z komputerową rejestracją wyników pomiarowych.

Urządzenie umożliwia badanie elementów kolejowych zgodnie z normami kolejowymi oraz z kartami pomiarowymi mającymi zastosowanie na kolei.





Badania dynamiczne umożliwiają uzyskanie z pomiarów następujących wielkości:

• maksymalnej siły tłumienia, uzyskiwanej przy zadanym skoku roboczym;
• energii przejętej przez urządzenie pociągowe We [kJ];
• energii pochłanianej  przez urządzenie pociągowe Wa [kJ].

Parametry techniczne będą określone na podstawie zapotrzebowania klienta.