Stanowisko jest wykonane w wersji zautomatyzowanej i skomputeryzowanej z napędem hydraulicznym eliminującym wady maszyn mimośrodowych pozwalającej na:
- osiowe działanie siły obciążającej badany amortyzator,
- zapewnienie wymaganych sił i prędkości tłoka, regulację prędkości posuwu,
- ustawienie amortyzatora w położeniu odpowiadającym warunkom pracy na pojeździe szynowym, kątowy mechanizm obrotu umożliwiający jego badanie w pozycji odpowiadającej jego pozycji pracy,
- elektroniczne sterowanie procesem badania, elektroniczną rejestrację, archiwizację i możliwości wydruku danych pomiarowych,
- kompensację temperatury (symulacja środowiska pracy).
