El banco sirve para realizar las pruebas de características de los muelles helicoidales utilizados en la suspensión de los vehículos ferroviarios.
Permite examinar la relación entre la deformación de muelle y la fuerza ejercida. Una vez realizada la prueba, se podrán distinguir los grupos de muelles.

Las dimensiones del banco y el esfuerzo máximo obtenido dependen de los parámetros de muelles examinados (el diámetro exterior máximo, la altura libre

máxima, la carga máxima admisible). En función de estos parámetros se elige un diseño de banco que responde precisamente a las necesidades del cliente.