Die Anlage dient zur Messung des Raddrucks der Radsätze von Schienenfahrzeugen auf die Schienen. Sie findet in Reparaturbetrieben und während der Nutzung der Schienenfahrzeuge Anwendung.
In Instandhaltungsbetrieben findet nach der Reparatur des Schienenfahrzeugs die Messung des Raddrucks auf die Schiene statt. Nach der Messung wird die Aufhängung und die Federung reguliert.
Nach der Inbetriebnahme des Fahrzeugs kann die Anlage zur Prüfung der richtigen Ladungsverteilung auf dem Waggon dienen, um den maximalen Achsendruck nicht zu überschreiten und die gesamte Masse oder Lastmasse zu bezeichnen. Der wichtigste Vorzug ist die Möglichkeit der Anlagemontage auf jedem beliebigen Gleis .
Die Anlage hat eine eigene Akkuenergiequelle.
Version I Stationäre Anlage
Die Anlage besitzt die Stände mit Displays, die Menge ist abhängig von der gewählten Anlageversion (1 Display/1 Rad). Die Displays ermöglichen Ablesung der Ergebnisse von Weitem.
Version I besitzt:
Kabeldatenübergabe (die Datenübergabe ohne Kabel ist auch möglich)
DISPLAY als Datenanzeiger
Die Version II besitzt:
Datenübergabe ohne Kabel
PC als Datenanzeiger
In beiden Versionen des Messsystems ermöglichen die Durchführung folgender Messungen:
die Messung des Raddrucks auf das Gleis
die Messung des Raddrucks von Radsätzen auf das Gleis
Die Messung und die Errechnung des Unterschieds zwischen dem Raddruck von einzelnen Schienenfahrzeugsrädern
Das Wiegen der Schienenfahrzeuge
Unsere Firma versichert die technische Legalisierung in dem entsprechendem Amt.
Ausführliche technische Daten werden nach Kundenanfrage angegeben.
In Instandhaltungsbetrieben findet nach der Reparatur des Schienenfahrzeugs die Messung des Raddrucks auf die Schiene statt. Nach der Messung wird die Aufhängung und die Federung reguliert.
Nach der Inbetriebnahme des Fahrzeugs kann die Anlage zur Prüfung der richtigen Ladungsverteilung auf dem Waggon dienen, um den maximalen Achsendruck nicht zu überschreiten und die gesamte Masse oder Lastmasse zu bezeichnen. Der wichtigste Vorzug ist die Möglichkeit der Anlagemontage auf jedem beliebigen Gleis .
Die Anlage hat eine eigene Akkuenergiequelle.
Version I Stationäre Anlage
Die Anlage besitzt die Stände mit Displays, die Menge ist abhängig von der gewählten Anlageversion (1 Display/1 Rad). Die Displays ermöglichen Ablesung der Ergebnisse von Weitem.
Version I besitzt:
Kabeldatenübergabe (die Datenübergabe ohne Kabel ist auch möglich)
DISPLAY als Datenanzeiger
Die Version II besitzt:
Datenübergabe ohne Kabel
PC als Datenanzeiger
In beiden Versionen des Messsystems ermöglichen die Durchführung folgender Messungen:
die Messung des Raddrucks auf das Gleis
die Messung des Raddrucks von Radsätzen auf das Gleis
Die Messung und die Errechnung des Unterschieds zwischen dem Raddruck von einzelnen Schienenfahrzeugsrädern
Das Wiegen der Schienenfahrzeuge
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Ausführliche technische Daten werden nach Kundenanfrage angegeben.